机油过多会导致活塞环咬死、喷油嘴堵塞等故障。发电机组运行时大量的机油窜入燃烧室燃烧，而机油燃烧后容易在活塞环、活塞顶部气门座、喷油嘴处形成积碳，造成活塞环的咬死、喷油嘴堵塞及活塞与气缸的磨损。

机油过会导致曲轴箱。过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油气，油气遇高温会着火燃烧，引起曲轴箱的。

机油过多会导致机油渗漏。机油过多会使润滑系统压力加大，导致油封容易损坏、机油渗漏。特别是在曲轴前后端泄露，增加了机油的消耗量，也容易污染环境，同时会增加维护的难度。

将机械能或其他可再生能源转变成电能的发电设备为发电机组。在生活中常见的发电设备有：汽轮机、水轮机、机、柴油机及可再生新能源：核能、风能、太阳能、生物质能、海洋能等。

1、柴油发动机,品牌：东风康明斯、重庆康明斯、上柴、玉柴、无动等

2、柴油发电机电球,品牌：斯坦福、马拉松、英格、法拉第等

3、柴油控制器,品牌：英国深海、众智、凯迅等

4、散热水箱,品牌：维创、康奥等

5、发电机组支撑架：支撑交流发电机、发动机及散热水箱，需要具备良好的防震性。一般由发电机组厂家生产。

5、常用耗材：空滤、柴滤、机滤、油水分离器、CF级润滑油（机油）、防锈剂等

空气吸入发电机组燃油系统原因：

(1)油管因老化、变形、破损等现象导致空气进人。

(2)若回油管路总是有空气，特别是发电机组运行一段时间后，回油系统油温较高，且存在大量气体，则一般是个别汽缸喷油器和喷油嘴有卡滞现象，使燃烧气体经喷油量反窜进人回油管。

(3)油箱里的进油管有裂纹或砂眼，导致空气被吸入。

（4）燃油系统的部件经过拆装检查，或柴油机停放时间过长，油箱存油量过少。